La Transat Jacques Vabre s’est bien
terminée
pour le bateau sponsorisé par VMI. Une très
honorable 5e place dans sa catégorie en fait, toujours
skippé par Sébastien Josse, un concurrent
de poids pour la prochaine transat en solitaire Plymouth/Boston.
En attendant, petit retour en arrière à Salvador
de Bahia, pour l’arrivée de la Jacques Vabre.
Une
belle équipe de supporters pour accueillir
le monocoque VMI à Salvador de Bahia.
L’arrivée
du monocoque VMI à Salvador de Bahia le 21 novembre
2003, après une vingtaine de jours de navigation,
a sonné la fin de la Transat Jacques Vabre pour les
deux coéquipiers aux commandes du bateau, Isabelle
Autissier et Sébastien Josse, qui étaient
partis du Havre le 1er novembre. Le débarquement
sur la terre brésilienne s’est déroulé
dans la gaieté, le soulagement, et la satisfaction
d’avoir gagné la cinquième place du classement
dans leur catégorie.
Question comité d’accueil, VMI avait bien fait
les choses: pas moins d’une quarantaine de personnes
s’étaient rendues sur place - des distributeurs
mais aussi des clients boulangers, tous ayant été
tirés au sort - pour applaudir le bateau et son équipage
après une traversée ponctuée de moments
difficiles. L’ambiance était à la fête,
avec l’émotion au rendez-vous.
Pour ses voyageurs, le fabricant avait aussi organisé
la visite d’une pâtisserie dite industrielle,
où les employés - plus nombreux que chez un
artisan - ne travaillaient néanmoins que manuellement.
«Pour nos clients, il était intéressant
de constater les différences d’échelle
et de savoir-faire avec nos propres structures» précise
Bernard Boisdron, directeur commercial artisans chez VMI.
Un pari au service des
boulangers
Mais à peine l’épisode Transat Jacques
Vabre s’est-il terminé que le superbe monocoque
aux couleurs de VMI piaffe déjà à l’idée
d’affronter encore l’océan atlantique pour
une aventure inédite: Sébastien Josse va en
effet reprendre le départ, en solitaire cette fois,
et du port anglais de Plymouth. Il s’agira, le 31 mai
prochain, de rallier la destination américaine de
Boston.
Pour VMI, ce nouveau pari sportif aura pour objectif de
créer une dynamique supplémentaire autour
de sa gamme de pétrins axe oblique (Phébus
ou Rex Série 2002, cuve entraînée, 30,
45 ou 60 litres de coulage, sauf cuve amovible). En effet,
les boulangers clients de ce type de matériel peuvent
déjà participer à un grand tirage au
sort, s’étalant sur quatre mois, du 15 janvier
au 15 mai 2004. Ainsi, chaque mois, un lauréat sera
tiré au sort pour s’envoler vers Boston et accueillir
en juin 2004 les bateaux de cette course anglaise baptisée
«Transat 14» (numéro du monocoque VMI
pour cette édition).
Au vu du succès de la première opération,
le fabricant vendéen spécialisé dans
le matériel de pétrissage a toutes les raisons
de poursuivre cette forme de sponsoring. Visiblement, de
nombreux boulangers ont apprécié de voir leur
profession associée à un sport qui a conservé
toutes ses lettres de noblesse. ALC.
